交通标志杆是高温塑料喷涂技术，是近年来发展起来的一项新的表面处理技术，泰安标识牌杆，主要是用来---金属零件的表面性能，标高同人行道面或绿化带，交通标识牌杆，板面须光滑，施工时要在预埋管口预先用塑料纸或其它材料封口，以防止混凝土浇捣时混凝土漏入预埋管中，造成预埋管堵塞；每一根金属立杆都必须接地，
基础的钢筋笼应临时固定，同时---钢筋宠的基础顶板平面水平，即用水平尺在基础顶板垂直两个方向测量，高速标识牌杆报价，观察其气泡必须居中；
严格按照施工图纸的要求并根据交通流的行进方向测定标志的设置位置；基础位置测定后按照设计图规定的尺寸于的地点进行基础开挖，按规定进行处理后立模板、扎钢筋、浇注混凝土，地脚螺栓和底座法兰盘位置正确并达到规定标高。通过滑动螺栓、抱箍等连接配件将标志板固定于支柱上；浸蚀试验时，4次以上不露铁，锌层应与金属本体结合牢固，经锤击试验，锌层不剥离，不凸起。浸锌完毕后应进行钝化处理，并且48h盐雾试验合格。
支柱之法兰盘与混凝土基础的底座法兰盘应水平、密合，地脚螺栓配合妥当，拧紧螺栓后支柱不得倾斜；道路杆的使用提高了城市安全防范，是道路交通方向的有效指引。一般的城市道路杆均按照高6米横臂1米，小区杆常规按高度3-4米臂长0.8米来进行制作。路侧柱式标志安装时，标志版面应尽可能与道路中线垂直或成一定角度：指路和---标志为0～10度，禁令和指示标志为0～45度，视线---标志为80～90度；
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